Magyarország, 2009, a vezetők paradicsoma. Igazából én azt szeretném, ha némely emberek maximum áramot vezethetnének, de sajnos nem én osztogatom a jogosítványokat, így maximum jegyzetelni tudok szorgosan a virtuális jegyzetfüzetbe a fejemben. De sebaj, ha ez a megálmodott grafikusi karrier mégsem jön be, akkor megpróbálkozom a feltalálói élet kreatív útvesztőiben megtalálni a boldogulásomat.
Lehetne például olyat, hogy a kocsikban nem lenne biztonsági öv, hanem minden ajtónál lenne egy hatalmas nagy befőttesüveg, tele OKJ-s képzésen idomított selyemhernyókkal. Mikor eléri a kocsi a 20 kilométer / órás sebességet, a selyemhernyók kimásznának és bebáboznák a vezetőt, szorosan az üléshez.
A másik fantasztikus invenció lehetne az, hogy az autóban ülve csak az anyóst lehetne felhívni, így jelentősen csökkenne a kocsiban telefonálók száma. Ismerve a magyar társadalom általános reakcióját a korlátozásokra, egyúttal megszaporodna azon autósok száma, akik kocsiból való kiesés miatt vesztenék életüket, illetve a felsőtestük a szembejövő IFA hűtőrácsán folytatná önálló pályafutását.
Kizárólag Audi, BMW és Mazda és Herélt 3-as Golf márkájú gépjárművekbe beépíthető funkció lenne az Excite Mode, amikor a kocsi 80-100 km/h-ás sebességek között véletlenszerűen satufékezéseket iktatna be, ez egyúttal a pattanásos fejű, szolibarna fiúk és lányok arckezelését is instant megoldaná. (Ennek a módnak a fordítottját is el tudom képzelni, azaz a Tata Mode-ot, amikor a Trabant, Ezergennyes Zsiguli és Suzuzik Swift GL típusú gépjárművek 30-50 km/h-ás sebesség között instant gázfröccsöket adagolnának).
Bízom benne, hogy valaki ellopja az ötleteimet, és lehetőleg minél több kocsinál felkerülnek a szériafelszereltségek listájára.








Legfrissebb kommentek